| Po | No | Driver | Team | Laps | Time/Retired | Grid | Pts |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 56 | 1:57:43.485 | 1 | 10 |
| 2 | 14 | Mark Webber | RBR-Renault | 56 | +10.9 secs | 3 | 8 |
| 3 | 22 | Jenson Button | Brawn-Mercedes | 56 | +44.9 secs | 5 | 6 |
| 4 | 23 | Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes | 56 | +63.7 secs | 4 | 5 |
| 5 | 2 | Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes | 56 | +65.1 secs | 12 | 4 |
| 6 | 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | +71.8 secs | 9 | 3 |
| 7 | 10 | Timo Glock | Toyota | 56 | +74.4 secs | 19 | 2 |
| 8 | 12 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 56 | +76.4 secs | 10 | 1 |
| 9 | 7 | Fernando Alonso | Renault | 56 | +84.3 secs | 2 | |
| 10 | 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 56 | +91.7 secs | 8 | |
| 11 | 11 | Sebastien Bourdais | STR-Ferrari | 56 | +94.1 secs | 15 | |
| 12 | 6 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 56 | +95.8 secs | 11 | |
| 13 | 5 | Robert Kubica | BMW Sauber | 56 | + 106.8 secs | 17 | |
| 14 | 21 | Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes | 55 | +1 Lap | 20 | |
| 15 | 16 | Nico Rosberg | Williams-Toyota | 55 | +1 Lap | 7 | |
| 16 | 8 | Nelsinho Piquet | Renault | 53 | +2 Laps | 16 | |
| 17 | 20 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 50 | Accident | 18 | |
| Ret | 17 | Kazuki Nakajima | Williams-Toyota | 43 | Transmission | 14 | |
| Ret | 3 | Felipe Massa | Ferrari | 20 | Electrical | 13 | |
| Ret | 9 | Jarno Trulli | Toyota | 18 | Accident damage | 6 |
Yo consideraría como último a Nelson Paquetinho. Porque ha terminado a dos vueltas, cruzando la linea. Y considero a sutil como abandono, aunque tenga completado el tanto por ciento necesario para la FIA.
De todas formas se admiten sugerencias.
P.D: Si dos coches piñan en la primera curva y abandonan, yo consideraría como primer abandono el que aparezca en la WEB OFICIAL DE LA FIA.
Bueno Majos.
Agur.
De todas formas se admiten sugerencias.
P.D: Si dos coches piñan en la primera curva y abandonan, yo consideraría como primer abandono el que aparezca en la WEB OFICIAL DE LA FIA.
Bueno Majos.
Agur.
hola fieras.
ResponderEliminarlo ke no se puede es kontar para unas kosas kon la fia y para otras no. aki lo ke diga la fia. a los de la real tambien os jodia ke kon los mismos puntos pusieran al athletik primero,pero para eso mandan los ke mandan. yo, fia,putillas.
Pues yo creo que si no acaba, pues no akaba y punto.
ResponderEliminarPor mucho que la FIA le de por acabada la carrera, si ha piñado me parece injusto que lo contemos como que ha acabado la carrera.
Además las normas FIA me tocan los cojones, esto es lo que nos parezca a nosotros y punto, si se cuenta con ellos para unas cosas y para otras no pues ya está, el caso es que nos quede claro a nosotros.
YO voto que si no termina no se le cuenta.
Txino
Hola Sapos,
ResponderEliminarYo soy parte interesada porque puse a Nelson Valdes el último. Para mí vale la carrera, osea, que termine el coche rodando. ¿Qué pasa si piñan dos la última vuelta y dos abandonos? ¿Quién sería entoncves el último?
Puese eso dice Asi...
piki dice:
ResponderEliminary si abandonan todos menos uno o dos? quien es tercero? quien es cuarto? quien es el primer abandono en una colision multiple? yo voto reglas FIA, creo que es lo correcto, pero habria que determinar si a partir de ahora seguiremos con las reglas FIA o decidiremos sobre la marcha, como siempre, lo cual llevara a que surjan nuevas dudas al no haberse aclarado las normas de nuestra porra al principio y ahora van a salir lagunas y fallos en cuanto a normas de los que nos deramos cuenta segun avance la temporada. POR UN CONVENIO JUSTO!!!! NORMAS CLARAS!!!! MARICAS!!!
buenas....gracias por esperame....jejejejeje
ResponderEliminarResumiendo, si se completa el 100% de la carrera y se piña en la ultima vuelta, esta fuera y no puede ser ultimo, y lo mismo aunque completara el porcentaje minimo, pq tb se la ha dado, por lo que out...
FIA kiss my....please!
PD: si no queremos follones, FIA para bien y para mal....
PD2: FIA likes Bitxos Ass a lotttttttttttt.....